Zum fünften Mal fanden die Schloß Dyck Classic Days statt und Audi mobile Tradition brachte ein paar Schätze aus dem Museum mit.
Auto Union Typ-C mit V16-Motor von 1936 und Typ-D mit V12-Motor von 1938 waren die Vertreter der Vorkiegsfahrzeuge.
Mit dem Audi 200 quattro aus der TransAm Serie 1988 folgte das erste Rundstreckenfahrzeug von Audi aus der Nachkriegszeit.
Dazu waren auf dem Rundkurs noch einige Audi Quattro aus der Rallyeszene unterwegs.
Im Typ-D und im Audi 200 TransAm war Christian Geistdörfer unterwegs.
Es handelt sich um Demonstrationsrunden mit einzuhaltenden Mindestzeiten für eine Runde und nicht um ein Rennen.
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